Администрация Трампа рассматривает возможность ослабления санкций в отношении так называемых судов теневого флота, перевозивших нефть и нефтепродукты из таких стран, как Россия, Иран и Венесуэла. Об этом пишет агентство Reuters со ссылкой на свой источник.
Переговоры по этому вопросу начались спустя несколько дней после того, как президент Дональд Трамп временно отменил санкции в отношении российского дизельного топлива.
Однако, как заявил собеседник агентства, речь идет о разрешении на перевозку «легального топлива» на судах, ранее находившихся под санкциями, а не российской и иранской нефти, которая находится под санкциями.
Цель состоит в том, чтобы добывать больше нефтепродуктов и сырой нефти из Мексиканского залива, заверил чиновник.
Министр энергетики США Крис Райт заявил на этой неделе в видеообращении к Всемирному нефтяному конгрессу в Эр-Рияде, что администрация обсуждает возможность смягчения санкций в отношении судов теневого флота в попытке снизить рекордные ставки фрахта, которые привели к сокращению спроса на американскую нефть, сообщает исследовательская группа Energy Aspects.
По словам чиновника, компаниям, желающим использовать суда, находящиеся под санкциями, необходимо будет подать заявку в Министерство финансов США.
Министерство энергетики заявило, что любые шаги по ослаблению санкций в отношении теневого флота не помогут России в транспортировке нефти или нефтепродуктов.
Дональд Трамп перед промежуточными выборами в Конгресс, которые пройдут 3 ноября, очень заинтересован в снижении цен на топливо, которое в США за последние месяцы рекордно подорожало.
До войны США с Ираном Ближний Восток и Россия обеспечивали до половины мировой торговли этим видом топлива.
В августе экспорт дизеля из Персидского залива, по оценкам Международного энергетического агентства, был почти в четыре раза меньше довоенного. Россия не поставляла дизель, поскольку в июле запретила его экспорт.
