Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Сразу понял, что это не плановая остановка». Причиной отключения второго энергоблока АЭС, похоже, стала аварийная ситуация — рассказываем
  2. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  3. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  4. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  5. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  6. Власти, кажется, сами не желая того, раскрыли информацию о том, где планируются «внезапные» военные сборы — рассказываем
  7. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries
  8. Начальника отдела милиции наказали за ответ активисту на русском языке
  9. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  10. Лукашенко наказал «нерадивых» сельчан отправлять на перевоспитание. А по какому закону — спросили у чиновников и узнали много интересного
  11. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  12. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян
  13. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников


/

Недавно жильцы дома «Дубровник» в жилом комплексе «Минск Мир» жаловались на странное поведение лифтов: они то застревали, то скрипели, то ехали с открытыми дверями. В общем, наводили панику на людей и заставляли их изрядно переживать, заходя внутрь кабины. В Госпромнадзоре (одном из подразделений МЧС) рассказали журналу «Промышленная безопасность», какие причины чаще всего выводят из строя вертикальный транспорт и заставляют его вести себя «неподобающим образом».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Kelly
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Kelly

Как оказалось, одна из главных причин выхода из строя лифтов — неосведомленность людей о принципах их работы. Это первопричина многих непредвиденных ситуаций.

Самой распространенной остается поломка дверей лифта во время проведения погрузочно-разгрузочных работ (что очень актуально для активно застраиваемых районов).

Так, например, в один из лифтов пытались загрузить длинную доску, которая не помещалась в кабину. Вместо того чтобы воспользоваться кнопкой удержания дверей или перекрыть фотодатчик, строители перекрыли вход спиной, в результате повредился замок ремня и произошел обрыв. Сломанный лифт остановился надолго — такие ситуации зачастую происходят во время строительства.

Если в кабину поместить, например, предельно допустимые 600 кг строительных смесей и сложить их в один угол, кабина, не являющаяся цельносварной конструкцией, перекосится, превратившись в условный ромб, который во время передвижения по шахте повреждает лифтовое оборудование.

Такой случай произошел на улице Брилевской в Минске. Строителям, похоже, надоело нагружать по 5−6 мешков строительных смесей, они решили ускорить процесс — нагрузить тележку выше своего роста и с разбегу загрузить ее в один из лифтов. При резкой нагрузке подъемное сооружение просело вниз, ушло в ошибку и сломалось. Строители быстро выгрузились и повторили «фокус»: с разбегу загрузившись во второй лифт, сломали и его. Загрузиться на малый лифт им уже не позволили местные жители.

Большие проблемы создает и строительная пыль — она забивается в чувствительное оборудование и выводит его из строя. В организации в целях предотвращения таких проблем создано собственное клининговое подразделение, работники которого убирают пыль и мусор в шахтах, пылесосят кабины лифтов и др. Жителей также предупреждают о недопустимости сметания мусора в лифтовую шахту.

На особом контроле стоят факты падения лифта. Таких ситуаций, к счастью, не было. Зачастую описанные людьми факты «падения» не подтверждаются, на деле оказываясь раздутыми слухами из-за непонимания ситуации, а «срыв» лифта связан с программным обеспечением. Например, скорость движения скоростных лифтов вниз составляет 1,6 м/с, и люди не понимают, что за процесс происходит, и пугаются.

Таким образом, можем сделать вывод, что дело чаще всего не в качестве лифтов, а в том, насколько правильно ими пользуются, рассказали в организации.