Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников
  2. Лукашенко наказал «нерадивых» сельчан отправлять на перевоспитание. А по какому закону — спросили у чиновников и узнали много интересного
  3. Власти, кажется, сами не желая того, раскрыли информацию о том, где планируются «внезапные» военные сборы — рассказываем
  4. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  5. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  6. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  7. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  8. Начальника отдела милиции наказали за ответ активисту на русском языке
  9. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries
  10. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  11. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян
  12. «Сразу понял, что это не плановая остановка». Причиной отключения второго энергоблока АЭС, похоже, стала аварийная ситуация — рассказываем
  13. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  14. Джона Коула спросили, ожидать ли освобождения политзаключенных в ближайшее время. Он ответил коротко


На международной промышленной выставке «Иннопром-2023» в российском Екатеринбурге Минский автозавод представил новый автобус для туристических и междугородних перевозок МАЗ 350, сообщает «Автозаводец». Автобус «третьего поколения» вмещает 63 человека, имеет двигатель экологического класса Евро-6 мощностью 400 лошадиных сил и запас хода до 2000 километров благодаря баку на 590 литров.

Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec

Туристический автобус на 78% состоит из белорусских и российских комплектующих, еще 15% поставляются из дружественных стран, 7% — это комплектующие, которые предстоит импортозаместить, сообщили на предприятии.

Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec

«В конструкции этой машины каркас из российского металла. Передняя управляемая ось, задний мост — производства МАЗ. Рабочее место водителя — тоже производства МАЗ. Использованы целый ряд компонентов белорусского производства», — рассказал заместитель генерального директора МАЗа Владимир Янушко.

Он уточнил, что, в частности, у автобуса белорусские стекла, а отделка интерьера сделана в Осиповичах.