Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  2. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries
  3. «Даже охрана прифигела». Лосик рассказал, как за решеткой оценили число участников митингов за и против Лукашенко
  4. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  5. Какими светофорами пользовались наши прадеды и когда у них стали забирать водительские права? Рассказываем историю автомира Беларуси
  6. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников
  7. Джона Коула спросили, ожидать ли освобождения политзаключенных в ближайшее время. Он ответил коротко
  8. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  9. «С высокой вероятностью это участники группы». В горах Кыргызстана, где пропали беларусы, обнаружены тела погибших альпинистов
  10. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  11. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян
  12. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  13. «Я не Лени Рифеншталь». Что происходило на БТ, в СК и в Академии МВД в день самого массового марша в истории Беларуси
  14. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков


/

Столичное метро получило новую партию вагонов метро «Минск-2024» российского изготовителя «Метровагонмаш». Еще два аналогичных состава будут переданы метрополитену до конца года. Об этом сообщает «Трансмашхолдинг».

Метро Минска, вагоны «Минск-2024», 17 ноября 2025 года. Фото: "Трансмашхолдинг"
Метро Минска, вагоны «Минск-2024», 17 ноября 2025 года. Фото: «Трансмашхолдинг»

Такие вагоны Минск уже закупал в 2024 году для участка Зеленолужской линии минского метро.

«Новые поезда поступят в электродепо ТЧ-2 „Могилевское“ Минского метрополитена для дальнейшей подготовки и ввода в эксплуатацию. Современный подвижной состав российского производства призван модернизировать парк Автозаводской линии, заменив собой устаревшие модели вагонов. Это позволит повысить комфорт и надежность перевозок для пассажиров Минского метрополитена», — сообщил производитель.

Метро Минска, вагоны «Минск-2024», 17 ноября 2025 года. Фото: "Трансмашхолдинг"
Метро Минска, вагоны «Минск-2024», 17 ноября 2025 года. Фото: «Трансмашхолдинг»

Вагоны метро для Минска оборудованы широкими дверными проемами (1400 мм) и сквозными межвагонными переходами (шириной до 1500 мм). В салоне установлены эргономичные сиденья из мягкой износостойкой ткани, поручни с «теплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов.

Головные вагоны новых составов имеют места для маломобильных пассажиров и детских колясок. Подвижной состав обладает надежной шумо- и теплоизоляцией.