Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян
  2. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников
  3. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  4. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  5. Власти, кажется, сами не желая того, раскрыли информацию о том, где планируются «внезапные» военные сборы — рассказываем
  6. «Сразу понял, что это не плановая остановка». Причиной отключения второго энергоблока АЭС, похоже, стала аварийная ситуация — рассказываем
  7. Умер актер Николай Кучиц
  8. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  9. Лукашенко наказал «нерадивых» сельчан отправлять на перевоспитание. А по какому закону — спросили у чиновников и узнали много интересного
  10. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  11. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  12. Начальника отдела милиции наказали за ответ активисту на русском языке


/

Несколько сотен грузовых автомобилей литовских перевозчиков, которые простояли в очереди более 20 дней, не могут вернуться на родину после того, как Вильнюс решил закрыть границу с Беларусью. Об этом сообщила Литовская национальная ассоциация перевозчиков LINAVA.

Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

В организации отметили, что некоторые фуры вынуждены добираться до Литвы через Латвию или Польшу, «однако на пунктах пропуска этих стран образовались огромные очереди, и часть грузовиков не может вернуться даже этими альтернативными маршрутами».

«Наши члены сообщают о критической ситуации: часть грузовиков застряла в Беларуси, а другие вынуждены искать объездные пути, что приводит к дополнительным расходам и нарушает цепочки поставок. Кроме того, десятки транспортных средств в настоящее время не могут выехать через пограничные переходы Латвии или Польши, поскольку они уже прошли таможенный контроль на беларусской стороне, но не были допущены обратно в Литву после закрытия границы. Эта ситуация ставит серьезные вопросы об обеспечении прав водителей», — сказал генеральный секретарь LINAVA Нарунас Раулинайтис.

По его словам, «текущая ситуация на границе создает не только логистические, но и гуманитарные проблемы». Перевозчики обратились с просьбой к правительству «срочно созвать встречу с представителями транспортного сектора, чтобы найти решение для возвращения транспортных средств перевозчиков в Литву и обеспечения дальнейшего движения грузов».

По информации Госпогранкомитета на 16.00 30 октября в пунктах пропуска на выезд из Беларуси в страны Евросоюза скопилось более 4,5 тысячи большегрузов. Самая длинная очередь — в «Козловичах» (польское направление), где простаивает 2985 фур. На литовском направлении в пунктах пропуска «Бенякони» и «Каменный Лог» выезда ожидают 1370 большегрузов, в «Григоровщине» (Литва) — 525.

Напомним, 29 октября Кабинет министров Литвы принял решение о том, что литовско-беларусская граница будет закрыта до 30 ноября в связи с участившимися случаями прилета метеозондов с контрабандой.

Движение через «Шальчининкай» полностью прекращено, а через «Мядининкай» — ограничено: через него границу могут пересекать дипломаты и лица, перевозящие дипломатическую почту, транзитные пассажиры в Калининград и обратно, граждане Литвы и других стран ЕС, иностранцы с ВНЖ или гуманитарными визами.

Отмечается, что в исключительных случаях пересечение границы также будет возможно по согласованию с Министерством иностранных дел Литвы.

Кроме того, министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович заявил, что Польша, учитывая ситуацию в Литве, не будет спешить с открытием пограничных переходов с Беларусью. Ранее премьер-министр этой страны Дональд Туск заявил, что Польша готова открыть в этом году еще два погранперехода на границе с Беларусью.