Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  2. «Я не Лени Рифеншталь». Что происходило на БТ, в СК и в Академии МВД в день самого массового марша в истории Беларуси
  3. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  4. Джона Коула спросили, ожидать ли освобождения политзаключенных в ближайшее время. Он ответил коротко
  5. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  6. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  7. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  8. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников
  9. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries
  10. Власти, кажется, сами не желая того, раскрыли информацию о том, где планируются «внезапные» военные сборы — рассказываем
  11. «Даже охрана прифигела». Лосик рассказал, как за решеткой оценили число участников митингов за и против Лукашенко
  12. Какими светофорами пользовались наши прадеды и когда у них стали забирать водительские права? Рассказываем историю автомира Беларуси
  13. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  14. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян


/

Беларусская ассоциация международных автоперевозчиков БАМАП предупредила транспортные компании о том, что они с 1 января 2025 года могут столкнуться с трудностями в Казахстане. Напомним, ранее между Минском и Астаной уже разгорались транспортные «войны», но их удавалось погасить.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В БАМАП рекомендовали транспортным компаниям воздержаться с 1 января 2025 года от некоторых перевозок в Казахстан. Речь о рейсах, которые предусматривают перецепку или перегрузку грузов из третьих стран, которые были доставлены на территорию Беларуси или России перевозчиками из Евросоюза.

Дело в том, что Минтранс Казахстана подготовил проект документа, которым хотят продлить разрешение беларусским перевозчикам применять схему перецепки и перегрузки до 1 января 2026 года. Но решение по этому вопросу пока не принято. То есть с 1 января 2025-го его действие прекращается.

Минтранс Беларуси 18 ноября обратился за разъяснениями по вопросу продления разрешений для беларусских перевозчиков в Министерство транспорта Казахстана. Однако ответ пока не был получен.

Myfin.by обратился за комментарием по ситуации к эксперту Игорю Ковалеву, руководителю департамента комплектных грузов компании STALOGISTIC. По его мнению, ситуация разрешится после новогодних праздников.

«Все ждут, что разрешения на перевозки с перецепками продлят. Такая ситуация наблюдалась и в прошлом году. Участники рынка помнят, что Казахстан тогда два раза продлял такие разрешения. И с учетом общественного обсуждения проекта в этом году ситуация должна разрешиться безболезненно для всех сторон, участвующих в грузоперевозках», — предположил эксперт.