Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Даже охрана прифигела». Лосик рассказал, как за решеткой оценили число участников митингов за и против Лукашенко
  2. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников
  3. Власти, кажется, сами не желая того, раскрыли информацию о том, где планируются «внезапные» военные сборы — рассказываем
  4. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян
  5. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  6. Джона Коула спросили, ожидать ли освобождения политзаключенных в ближайшее время. Он ответил коротко
  7. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  8. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  9. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  10. Какими светофорами пользовались наши прадеды и когда у них стали забирать водительские права? Рассказываем историю автомира Беларуси
  11. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  12. «Я не Лени Рифеншталь». Что происходило на БТ, в СК и в Академии МВД в день самого массового марша в истории Беларуси
  13. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  14. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries


Минторг США 7 декабря продлил экспортные ограничения против белорусской авиакомпании «Белавиа». Уведомление об этом появилось на сайте ведомства.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

США впервые ввели экспортные санкции в отношении белорусского авиаперевозчика еще в июне 2022 года за нарушение ограничений, введенных после вторжения России в Украину. Они действовали 180 дней. Их продлевали в декабре прошлого года и летом 2023-го. Однако, как отмечают в Минторге США, белорусский авиаперевозчик продолжает выполнять рейсы на самолетах американской сборки в обход санкций. Поэтому есть основания для продления ограничений на экспорт авиационной продукции, запчастей, программного обеспечения и так далее, а также на их обслуживание и ремонт, пишет Reform.

Как писал в июне этого года телеграм-канал «ОтВинта», посвященный белорусской авиации, после года действия американских санкций семь из восьми самолетов Boeing национального авиаперевозчика находятся «на крыле» и летают. Исключением является лишь Boeing 737−300 (б.н. EW-366PA), находящийся с 24 декабря 2022 года на хранении на территории Национального аэропорта.