Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников
  2. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян
  3. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries
  4. «Я не Лени Рифеншталь». Что происходило на БТ, в СК и в Академии МВД в день самого массового марша в истории Беларуси
  5. «Даже охрана прифигела». Лосик рассказал, как за решеткой оценили число участников митингов за и против Лукашенко
  6. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  7. Джона Коула спросили, ожидать ли освобождения политзаключенных в ближайшее время. Он ответил коротко
  8. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  9. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  10. «С высокой вероятностью это участники группы». В горах Кыргызстана, где пропали беларусы, обнаружены тела погибших альпинистов
  11. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  12. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  13. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  14. Какими светофорами пользовались наши прадеды и когда у них стали забирать водительские права? Рассказываем историю автомира Беларуси


Полноценный отечественный электромобиль появится не раньше 2026 года. Об этом в эфире телеканала СТВ сообщил генеральный директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский.

Фото: СТВ
Фото: СТВ

«Если говорить, когда появится совсем отечественный автомобиль, то, думаю, совсем отечественный появится не раньше чем через три года. Но если сейчас мы дали в Академии наук платформу, мы сегодня говорим: электротяговый двигатель освоен, система управления освоена. Насколько я знаю, в Академии наук ведутся разработки батареи, которая, предполагается, будет по себестоимости ниже, чем те, которые сегодня выпускаются в мире. Поэтому это последовательное движение, к сожалению, не позволяет нам быстро двигаться», — сказал Свидерский.

Он добавил, что всегда говорит о том, что в глазах обывателя автомобиль — это колеса, руль, стекло. «А вообще, это программно-аппаратный комплекс, который управляется непрофессионалом, причем в опасных условиях: он должен видеть пешеходов, велосипедистов, должен затормозить… И на все это требуется время», — считает Свидерский.

По его словам, созданная инфраструктура с уверенностью позволяет говорить, что «внедрение этого вида транспорта у нас наступит раньше, чем в других странах, у наших соседей».