Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  2. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  3. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  4. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  5. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  6. Власти попросили внести изменения для водителей
  7. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  8. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  9. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  10. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  11. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек


/

Объединение BELPOL опубликовало расследование о провальных экономических проектах беларусских властей в Венесуэле. На основе утечек документов выяснилось, что из-за коррупции, некомпетентности и геополитических авантюр Беларусь потеряла сотни миллионов долларов. А общий долг Минска перед южноамериканской страной составляет почти 1,4 миллиарда.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: vistanews.ru
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: vistanews.ru

Нефтяная авантюра

В расследовании BELPOL говорится, что история «венесуэльского чуда» началась в 2010 году, когда Беларусь договорилась о закупках нефти сорта Santa Barbara. Условия контракта предусматривали, что Минск оплачивает 80% стоимости сырья в течение 35 дней, а оставшиеся 20% записываются в долг. Предполагалось, что эти 20% Венесуэла «простит» в качестве братской помощи.

Однако чуда не случилось. Венесуэльская нефть оказалась значительно дороже рыночной: переплата за каждую тонну составила более 50 долларов. Только за два года (2010–2011) Беларусь переплатила более 376 миллионов долларов.

Когда же в 2012 году беларусские чиновники осознали убыточность схемы и прекратили закупки, Венесуэла потребовала вернуть те самые 20% долга. Беларусская сторона, как отмечают в BELPOL, «включила дурака» и отказалась платить, ссылаясь на устные договоренности о помощи. В итоге долг перед Венесуэлой по нефтяным контрактам достиг почти 1,4 миллиарда долларов.

Заводы-призраки и тракторы в никуда

Параллельно с нефтяными схемами Беларусь пыталась наладить в Венесуэле сборку своей техники. Были созданы совместные предприятия «МАЗ ВЕН», «ВенеМинск Тракторес» и завод по сборке техники «Амкодор».

Результаты оказались плачевными:

  • Завод МАЗ вместо запланированных 5000 грузовиков в год за все время работы собрал менее 1500 машин.
  • Тракторный завод вместо 10 000 единиц в год выпустил чуть более 2000 тракторов.
  • Завод «Амкодор» вообще превратился в долгострой: из 30 поставленных машинокомплектов собрали только 24 единицы техники, а продали — всего три.

Общая задолженность Венесуэлы за поставленные комплектующие и оборудование превысила 95 миллионов долларов.

Агрогородок-призрак

Самым масштабным провалом стало строительство агрогородка в штате Гуарико. Беларусские строители должны были возвести почти 4500 жилых домов и всю необходимую инфраструктуру. Однако из-за прекращения финансирования со стороны Венесуэлы стройка встала.

В итоге вместо процветающего поселения в венесуэльской степи остались стоять недостроенные коробки, которые сейчас проще снести, чем достроить. Долг венесуэльской стороны по этому проекту составил 52 миллиона долларов.

Более того, выяснилось, что из поставленных для стройки 442 единиц техники почти половина (199 штук) бесследно исчезла в неизвестном направлении.

По подсчетам BELPOL, общая сумма задолженности Венесуэлы перед Беларусью по всем проваленным проектам составляет около 200 миллионов долларов. Вернуть эти деньги практически нереально: экономика Венесуэлы разрушена, а предложенные варианты оплаты Минск не устраивают.