Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  2. «Называют это состояние парадоксом». Экспертка рассказала, что происходит на рынке недвижимости в Минске
  3. Помните пару, которая поехала в Нидерланды, чтобы заработать на дом? У них есть новости
  4. «Такое впечатление, что из-за угла может зомби выскочить». Как сейчас выглядит заброшенный комплекс «Логойск»
  5. В чате о беларусско-польской границе написали о нетипичных изменениях в работе пункта пропуска «Тересполь». Спросили у пограничников
  6. «Куда твой коньяк заберут? Куда твои овощи, фрукты заберут?» Лукашенко посоветовал Пашиняну не торопиться в Евросоюз
  7. Приговоренная к казни американка пережила смертельную инъекцию
  8. «Работать не равно зарабатывать». Беларуса заинтересовало, кто в Минске получает 4000 рублей
  9. Лукашенко «в общем-то, не возражает» против освобождения политзаключенных «в определенной степени» — глава МИД Рыженков
  10. Стратегия по изоляции режима Лукашенко, которая была на протяжении шести лет, не работает — Колесникова
  11. «После рождения сына жизнь Яны превратилась в ад». Мать погибшей в Израиле беларуски рассказала подробности трагедии


/

Казахстан введет дополнительный утильсбор для автомобилей и сельхозтехники, ввозимой из Беларуси и России, заявили РИА Новости в Министерстве промышленности и строительства республики.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

«Это связано с тем, что при расчете утильсбора на автомобили, экспортируемые из Казахстана в Россию и Беларусь, дополнительно к установленной в этих странах ставке утильсбора взимаются разницы сумм таможенной пошлины, НДС, акцизов, которые были уплачены в Казахстане», — говорится в сообщении Минпрома Казахстана.

В ведомстве пояснили, что автомобили, изготовленные в Казахстане, признаются товарами ЕАЭС. Соответственно, применение в Беларуси и России так называемых таможенных коэффициентов к авто производства Казахстана неправомерно.

«Устраняя дисбаланс в ставках утильсбора между нашей страной и партнерами по ЕАЭС, утильсбор для российской и беларусской техники будет равен платежу, установленному в законодательстве Российской Федерации с 1 декабря 2025 года», — добавили в министерстве.

В ведомстве отметили, что также в Казахстане производится сельхозтехника беларусских и российских брендов на основании лицензионных соглашений. Сообщается, что в нарушение соглашений в Казахстан идут поставки уже готовой продукции, и повышенную ставку утилизационного платежа предлагается установить для пресечения параллельных схем в этой сфере.

«Казахстан придерживается сбалансированного и открытого экономического подхода, выстраивая свою политику в сфере утильсбора и импорта на основе баланса интересов государства, бизнеса и потребителей, сохраняя предсказуемый режим для отечественного производства, импорта из стран ЕАЭС и третьих государств. Такой подход демонстрирует открытость рынка и стремление к стабильным и понятным правилам для всех участников», — прокомментировал проект директор Департамента промышленной политики МПС РК Адилбек Бектибаев.