Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  2. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  3. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries
  4. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  5. Власти, кажется, сами не желая того, раскрыли информацию о том, где планируются «внезапные» военные сборы — рассказываем
  6. Начальника отдела милиции наказали за ответ активисту на русском языке
  7. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников
  8. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян
  9. «Я не Лени Рифеншталь». Что происходило на БТ, в СК и в Академии МВД в день самого массового марша в истории Беларуси
  10. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  11. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  12. «Даже охрана прифигела». Лосик рассказал, как за решеткой оценили число участников митингов за и против Лукашенко
  13. Джона Коула спросили, ожидать ли освобождения политзаключенных в ближайшее время. Он ответил коротко
  14. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье


/

Беларусская делегация приняла участие в заседании 42-й Aссамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которое проходит в Монреале (Канада). В ходе дискуссий представители Минтранса Беларуси выразили серьезную озабоченность по поводу односторонних ограничительных мер, которые, по их мнению, носят дискриминационный характер и противоречат основным нормам международного воздушного права.

Сергей Дубина. Фото: Минтранс
Сергей Дубина на заседании 42-й ассамблеи ИКАО. Фото: Минтранс

Выступая от имени беларусской делегации, заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина отметил, что запрет на использование воздушного пространства для гражданских воздушных судов, отказ в предоставлении технической и эксплуатационной информации, необходимой для поддержания летной годности, а также ограничения в аэронавигационном и наземном обслуживании негативно отражаются как на безопасности полетов, так и на устойчивом развитии мировой гражданской авиации.

По словам Дубины, такие меры подрывают международное сотрудничество в сфере гражданской авиации и создают риски для всей системы глобальных авиаперевозок.

Республика Беларусь призвала государства — члены ИКАО предпринять все возможные шаги для «недопущения использования политизированных и дискриминационных ограничений в авиационной отрасли».