Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  2. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян
  3. «Сразу понял, что это не плановая остановка». Причиной отключения второго энергоблока АЭС, похоже, стала аварийная ситуация — рассказываем
  4. Умер актер Николай Кучиц
  5. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  6. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников
  7. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  8. Лукашенко наказал «нерадивых» сельчан отправлять на перевоспитание. А по какому закону — спросили у чиновников и узнали много интересного
  9. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  10. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  11. Начальника отдела милиции наказали за ответ активисту на русском языке
  12. Власти, кажется, сами не желая того, раскрыли информацию о том, где планируются «внезапные» военные сборы — рассказываем


Под польской Ченстоховой транспортные инспекторы остановили для проверки автобус, который ехал из Варшавы. За рулем оказался беларусский водитель, но контролеры установили, что он занял это место лишь несколько минут назад. А все остальное время автобусом управлял совсем другой человек, который во время проверки вел себя как обычный пассажир. Об этом случае рассказали в транспортной инспекции Катовице, заметил MOST.

Остановленный для контроля автобус. Фото: WITD w Katowicach
Остановленный для контроля автобус. Фото: WITD w Katowicach

Когда водитель занимает место за рулем, он вставляет карту в тахограф. По нему инспекторы и установили, что беларус принял на себя управление, только завидев контрольный пункт. К тому же инспекторы заметили, что мужчина сильно нервничает.

Решили опросить пассажиров — так и стало известно, что из Варшавы рейс вел другой человек — гражданин Украины, а беларус большую часть пути лишь находился в салоне. Прежний водитель теперь сидел несколькими рядами дальше, выдавая себя за обычного пассажира. Видимо, напарники решили, что инспекторы не будут вникать в ситуацию.

Поскольку тахограф не показывал пройденного водителем расстояния или скорости, инспекторы отобрали у беларуса водительские права, а также хотели назначить штраф. Но тот не согласился, видимо, полагая, что за время нахождения за рулем не допустил нарушений. Тогда водителя арестовали и доставили в суд, который оштрафовал мужчину на 1800 злотых (около 450 долларов). Кроме того, инспекторы проверят и работодателя водителей — польскую компанию-перевозчика. Ее могут оштрафовать на 5 тысяч злотых (1240 долларов).

Водители довольно часто пытаются скрыть реальное время, которое проводят за рулем. Дело в том, что в Европе действуют довольно строгие нормативы труда и отдыха водителей. Но многие превышают допустимое время работы, а работодатели давят на сотрудников, чтобы те выполняли побольше рейсов. Также отказ от тахографа позволяет скрыть нарушения правил: превышение скорости или резкое торможение.